Renault Twizy Electrique 2020

Détail de l'annonce

### Vue d'ensemble

La **Renault Twizy (année-modèle 2020)** est un quadricycle léger 100 % électrique au design radical et futuriste. À mi-chemin entre la moto et la voiture, ce petit OVNI urbain est conçu exclusivement pour la ville et les trajets de proximité, offrant une maniabilité hors du commun, un stationnement ultra-simplifié et une expérience de conduite en plein air inédite.

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### Caractéristiques techniques et performances

Sous sa coque compacte se cache une motorisation électrique simple, agile et parfaitement taillée pour l'environnement urbain :

* **Motorisation électrique :**
* **Puissance :** Disponible en deux versions selon la réglementation :
* **Version 45 (Sans permis / VSP) :** Moteur de **5 chevaux** (3 kW), vitesse maximale bridée à **45 km/h** (accessible dès 14 ans dans de nombreux pays européens avec le BSR/AM).
* **Version 80 (Modèle standard) :** Moteur de **17 chevaux** (13 kW), vitesse maximale atteignant **80 km/h** (nécessitant un permis de conduire standard).

* **Couple instantané :** **57 Nm**, garantissant des démarrages vifs et réactifs aux feux tricolores.
* **Transmission :** Réducteur à rapport unique avec marche arrière intégrée.

* **Batterie et Autonomie :**
* **Batterie :** Lithium-ion d'une capacité utile d'environ **6,1 kWh**.
* **Autonomie réelle :** Comprise entre **80 et 100 kilomètres** selon le style de conduite, la météo et le relief.
* **Recharge :** S'effectue via un câble spiralé intégré situé à l'avant du véhicule, se branchant simplement sur une **prise domestique standard de 230V** (recharge complète en environ 3 heures et demie).

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### Châssis et Comportement Dynamique

* **Châssis tubulaire rigide :** Développé par la division sportive *Renault Sport*, il offre un comportement routier rigoureux, direct et très ludique, proche d'un petit karting.
* **Suspension ferme :** Tarée pour maintenir à plat l'engin en virage et encaisser les contraintes urbaines.
* **Rayon de braquage lilliputien :** Permet de faire demi-tour dans un espace minuscule, rendant la circulation et les manœuvres en ville d'une simplicité enfantine.

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### Design et spécificités Extérieures

* **Architecture biplace en tandem :** Le passager prend place directement **derrière le conducteur**, ce qui permet de conserver une largeur extrêmement étroite.
* **Portes élytre (en option ou de série selon les finitions) :** S'ouvrant vers le haut à la manière d'une supercar, elles facilitent l'accès à bord même dans les rues les plus étroites ou les places de stationnement exiguës.
* **Ouverture sur l'extérieur :** Les flancs sont largement ouverts (des vitres latérales souples zippées amovibles peuvent être installées pour se protéger des intempéries).

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### Dimensions

* **Longueur :** Ultra-compacte avec **2 338 mm** (on peut facilement garer deux Twizy perpendiculairement sur une seule place de stationnement standard).
* **Largeur :** Seulement **1 234 mm** (rétroviseurs compris).
* **Hauteur :** 1 454 mm
* **Poids à vide :** Environ 474 kg (batterie incluse).
* **Volume de rangement :** Très limité, avec un petit coffre à l'avant d'environ 31 litres (idéal pour ranger les câbles de recharge ou de petits sacs) et des vide-poches de part et d'autre du volant.

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### Intérieur et équipements

L'habitacle va à l'essentiel, pensé pour résister aux éléments extérieurs :

* **Poste de conduite :** Volant ergonomique, combiné d'instruments numérique minimaliste affichant la vitesse, le niveau de charge de la batterie et l'autonomie restante.
* **Sécurité à bord :** Sièges baquets dotés de **ceintures de sécurité harnais 4 points** pour le conducteur et sangle abdominale/diagonale pour le passager. (À noter : le port d'un casque n'est généralement pas obligatoire pour la version 80 selon la législation locale, mais fortement recommandé pour la version 45 ou selon les pays).
* **Protection :** Airbag conducteur de série (sur la version 80) et structure de déformation frontale intégrée au châssis tubulaire.

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