Peugeot 5008 1.6 e-HDi 115 ch FAP Allure 2011

Détail de l'annonce

### Vue d'ensemble

La **Peugeot 5008 1.6 e-HDi 115 ch FAP Allure (7 places, année-modèle 2011)** est l'un des monospaces compacts familiaux les plus prisés de sa génération. Alliant un sens inné du confort routier, une modularité intérieure exceptionnelle et une position de conduite surélevée, cette version haut de gamme *Allure* est taillée pour avaler les kilomètres en famille dans d'excellentes conditions.

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### Caractéristiques techniques et motorisations

Sous son capot se trouve l'une des motorisations diesel les plus répandues et économiques du groupe PSA (Stellantis) :

* **Moteur 4 cylindres en ligne turbocompressé 1.6L e-HDi :**
* **Puissance :** **115 chevaux** (84 kW) à 3 600 tr/min.
* **Couple :** **270 Nm** (et même 285 Nm avec la fonction *overboost*) disponible dès 1 750 tr/min, garantissant des reprises souples et sécurisantes même lorsque le véhicule est chargé.
* **Technologie Micro-Hybride (e-HDi) :** Intègre un système **Stop & Start** ultra-rapide et réversible via un alterno-démarreur, réduisant notablement la consommation en ville et les émissions polluantes.
* **Filtre à Particules (FAP) :** Associé à un additif (Eolys) pour assurer la régénération efficace des suies.
* **Transmission :** Boîte de vitesses manuelle à **6 rapports** (fluidifiant l'abaissement du régime moteur sur autoroute) ou, selon les options du marché, la boîte robotisée BMP6.

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### Châssis et Comportement Routier

* **Comportement de référence :** Le 5008 bénéficie du savoir-faire légendaire de Peugeot en matière de liaisons au sol. Son châssis offre un compromis remarquable entre un confort ouaté de grande routière et un maintien de caisse rigoureux qui limite le roulis en virage.
* **Dynamic Rolling Control (selon les versions haut de gamme) :** Système d'amortissement piloté couplé à un compensateur de roulis hydraulique pour accroître la stabilité et le confort dynamique.

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### Design et spécificités Extérieures (Finition Allure)

* **Ligne de monospace racé :** Une silhouette fluide soulignée par de généreuses surfaces vitrées (dont l'immense pare-brise panoramique inclinable) et une calandre soulignée de joncs chromés.
* **Attributs de la finition Allure :** Jantes en alliage de **17 ou 18 pouces**, vitres latérales arrière et lunette surteintées, barres de toit longitudinales en aluminium, et projecteurs antibrouillard cerclés de chrome.

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### Dimensions

* **Longueur :** 4 529 mm
* **Largeur :** 1 837 mm (hors rétroviseurs)
* **Hauteur :** 1 639 mm
* **Empattement :** 2 727 mm

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### Modularité et Habitabilité (Configuration 7 Places)

C'est le véritable point fort du 5008 :

* **Trois rangées de sièges :**
* **Rang 2 :** Trois sièges indépendants de même largeur, inclinables et escamotables individuellement dans le plancher pour former une surface de chargement parfaitement plane.
* **Rang 3 :** Deux sièges d'appoint escamotables dans le coffre, parfaits pour dépanner des enfants ou de jeunes adultes sur de courts trajets.

* **Volume du coffre :**
* En configuration 5 places : Environ **678 litres**.
* En configuration 2 places (sièges arrière rabattus) : Jusqu'à **1 750 litres**.

* **Espaces de rangement :** Nombreux rangements astucieux disséminés dans l'habitacle (trappes dans le plancher au second rang, tiroirs sous les sièges, vastes bacs de portes).

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### Intérieur et équipements (Finition Allure)

L'habitacle adopte une architecture inspirée de l'univers aéronautique :

* **Poste de conduite :** Position de conduite proche d'une berline, levier de vitesses haut placé sur la console centrale, et affichage tête haute par lame de polycarbonate transparent (sur les finitions équipées du Pack Vision).
* **Confort et technologie :** Climatisation automatique bizone avec diffuseurs d'air aux places arrière, toit panoramique en verre teinté occultant (selon options), frein de stationnement électrique automatique avec aide au démarrage en côte, et système audio/téléphone Bluetooth.

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### Sécurité

* **Sécurité active :** ABS, aide au freinage d'urgence (AFU), répartiteur électronique de freinage (REF), et ESP (contrôle dynamique de stabilité).
* **Sécurité passive :** 6 à 8 airbags (comprenant les airbags frontaux, latéraux et les **airbags rideaux protégeant également les passagers de la 3e rangée**), structure de caisse à déformation programmée, et fixations ISOFIX sur les sièges arrière.

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