PEUGEOT 307 (2) CC 2.0 16S HDI FAP SPORT 2006

Détail de l'annonce

### Vue d'ensemble

La **Peugeot 307 CC (Phase 2, année-modèle 2006) 2.0 16S HDi 136 ch FAP Sport** est l'une des déclinaisons les plus polyvalentes du coupé-cabriolet de la marque au lion. Alliant le charme d'un toit rigide escamotable et le couple généreux d'un moteur diesel moderne, cette finition *Sport* offre un grand agrément de grand tourisme, idéal pour rouler cheveux au vent tout en maîtrisant sa consommation.

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### Caractéristiques techniques et motorisations

Sous son capot se trouve un bloc diesel performant et souple, parfaitement dimensionné pour encaisser le poids de la cinématique du toit :

* **Moteur 4 cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 L (DW10ATED4 / HDi 16 soupapes) :**
* **Puissance :** **136 chevaux** (100 kW) à 4 000 tr/min.
* **Couple :** **320 Nm** (et jusqu'à 340 Nm avec la fonction *overboost*) disponibles dès 2 000 tr/min, garantissant des reprises franches et un confort de conduite permanent.
* **Technologie de dépollution :** Équipée d'un **Filtre à Particules (FAP)** d'origine pour maîtriser les émissions de suies.
* **Transmission :** Boîte de vitesses manuelle à **6 rapports** aux verrouillages précis.

* **Performances et Consommation :**
* 0 à 100 km/h abattu en environ **10,1 secondes**.
* Vitesse maximale de **207 km/h**.
* Consommation mixte maîtrisée pour un cabriolet de cette catégorie (généralement autour de 6,0 L/100 km en cycle normalisé).

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### Châssis et Comportement Routier

* **Rigidité et structure :** La structure de la 307 CC a été renforcée pour compenser l'absence de toit fixe, garantissant un comportement routier rigoureux et sécurisant, même si le poids supérieur lié au mécanisme du toit se fait ressentir sur les parcours très sinueux.
* **Comportement :** Un toucher de route stable et royal sur autoroute, hérité de la série 307, offrant une excellente insonorisation une fois le toit fermé.

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### Design et spécificités Extérieures (Phase 2 - Finition Sport)

* **Silhouette double personnalité :** Ligne fluide et élancée en position coupé, silhouette épurée et élégante en configuration cabriolet.
* **Cinématique du toit rigide :** Le toit en dur s'ouvre ou se ferme entièrement de manière électro-hydraulique en environ 25 secondes via une commande sur la console centrale.
* **Finition Sport :** Se distingue par des jantes en alliage de **16 ou 17 pouces**, des projecteurs antibrouillard avant, des coques de rétroviseurs et poignées de porte ton carrosserie, ainsi que des éléments de carrosserie soulignés de chrome.

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### Dimensions

* **Longueur :** 4 348 mm
* **Largeur :** 1 759 mm (hors rétroviseurs)
* **Hauteur :** 1 422 mm
* **Empattement :** 2 608 mm
* **Volume du coffre :**
* En mode Coupé (toit fermé) : Environ **403 litres**.
* En mode Cabriolet (toit ouvert replié dans le coffre) : Réduit à environ **204 litres**.

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### Intérieur et équipements (Finition Sport)

L'habitacle met l'accent sur le confort et la sportivité de bon aloi :

* **Poste de pilotage :** Sièges avant sport enveloppants, combiné d'instruments à fonds blancs cerclés de chrome, et volant gainé de cuir.
* **Équipements de confort :** Climatisation automatique bizone, régulateur et limiteur de vitesse, allumage automatique des feux et des essuie-glaces, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, lève-vitres électriques séquentiels à l'avant et à l'arrière, et autoradio CD RDS.
* **Modularité :** Banquette arrière rabattable et trappe à skis pour transporter des objets longs malgré l'architecture de la voiture.

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### Sécurité

La 307 CC a obtenu d'excellents résultats aux tests de choc Euro NCAP :

* **Sécurité active :** ABS, aide au freinage d'urgence (AFU), répartiteur électronique de freinage (REF), et contrôle dynamique de stabilité (ESP) couplé à l'antipatinage (ASR).
* **Sécurité passive :** Arceaux de sécurité arrière extractibles pyrotechniques (qui se déclenchent automatiquement en cas de risque de retournement), airbags frontaux, airbags latéraux thorax/bassin/tête intégrés aux sièges, et fixations ISOFIX pour sièges enfants.

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