PEUGEOT 206 SW 1.4 HDI STYLE 2003

Détail de l'annonce

### Vue d'ensemble

La **Peugeot 206 SW 1.4 HDi Style (année-modèle 2003)** est la déclinaison break de la citadine la plus vendue de sa génération. Alliant la compacité et l'agilité d'une citadine à la polyvalence d'un volume de chargement allongé, cette version animée par le célèbre moteur diesel HDi mise sur une économie d'utilisation redoutable.

---

### Caractéristiques techniques et motorisations

Sous son capot se trouve l'un des blocs diesel les plus efficients et robustes de l'époque (bloc DV4TD) :

* **Moteur 4 cylindres en ligne turbocompressé de 1,4 L (HDi) :**
* **Puissance :** **68 chevaux** (50 kW) à 4 000 tr/min.
* **Couple :** **150 Nm** disponibles dès 1 750 tr/min, offrant des relances correctes à bas régime malgré l'embonpoint du break.
* **Technologie :** Injection directe à rampe commune (Common Rail) et turbocompresseur. (Dépourvu de filtre à particules d'origine sur ce millésime, simplifiant sa maintenance).
* **Transmission :** Boîte de vitesses manuelle à **5 rapports**.

* **Performances et Consommation :**
* 0 à 100 km/h abattu en environ **15,1 secondes**.
* Vitesse maximale de **166 km/h**.
* Remarquable sobriété avec une consommation mixte souvent sous les 4,5 L/100 km en cycle normalisé.

---

### Châssis et Comportement Routier

* **Liaisons au sol :** La version SW (Station Wagon) bénéficie d'un empattement légèrement allongé et d'un train arrière spécifique renforcé pour supporter des charges plus importantes, tout en conservant le toucher de route vif et joueur caractéristique de la famille 206.
* **Comportement :** Stable et sécurisant sur autoroute, il se montre particulièrement à son aise en milieu urbain et périurbain grâce à sa direction assistée souple.

---

### Design et spécificités Extérieures (Finition Style)

* **Silhouette de break compact :** Ligne étirée en longueur, barres de toit longitudinales de série (pratiques pour fixer des galeries ou un coffre de toit) et hayon arrière intégrant une lunette ouvrante indépendante sur certaines configurations.
* **Finition Style :** Positionnée comme un cœur de gamme équilibré, dotée de jantes en tôle de **14 pouces** avec enjoliveurs, de pare-chocs et de protections latérales ton carrosserie, ainsi que de rétroviseurs électriques et dégivrants.

---

### Dimensions

* **Longueur :** 4 028 mm (soit environ 20 cm de plus que la berline 3/5 portes)
* **Largeur :** 1 652 mm (hors rétroviseurs)
* **Hauteur :** 1 437 mm (avec barres de toit)
* **Empattement :** 2 442 mm
* **Volume du coffre :** Environ **313 litres** sous tablette (plus accessible et cubique que la berline), extensible à plus de 1 130 litres une fois la banquette arrière rabattue à plat.

---

### Intérieur et équipements (Finition Style)

L'habitacle privilégie la fonctionnalité et le confort familial de base :

* **Planche de bord :** Design classique de la 206 phase 1, avec des commandes simples et un combiné d'instruments lisible.
* **Équipements de confort :** Direction assistée, lève-vitres avant électriques, verrouillage centralisé des portes à distance, et autoradio cassette ou CD (selon les options de l'époque). *(La climatisation était généralement proposée en option sur cette finition).*
* **Modularité :** Banquette arrière rabattable 1/3-2/3, nombreux bacs de rangement et anneaux d'arrimage dans le coffre.

---

### Sécurité

* **Sécurité active :** Système de freinage antiblocage (ABS) avec répartiteur électronique de freinage (REF).
* **Sécurité passive :** Airbags frontaux conducteur et passager, airbags latéraux avant, ceintures de sécurité 3 points à enrouleur pour toutes les places, et fixations ISOFIX pour sièges enfants.

Annonces similaires