PEUGEOT 2008 (2) 1.2 PURETECH 110 S&S 6CV ALLURE EAT6 2017

Informations générales

75010 Paris

Annonce déposée

Détail de l'annonce

### Vue d'ensemble

La **Peugeot 2008 (Phase 1 restylée / Transition, année-modèle 2017) 1.2 PureTech 110 ch S&S Allure EAT6** est l'une des versions les plus homogènes et recherchées du multisegment urbain (SUV compact) de la marque au lion. Elle associe le tonus d'un moteur essence turbocompressé moderne, le confort d'une véritable **boîte de vitesses automatique à convertisseur de couple (EAT6)** à 6 rapports et la finition haut de gamme *Allure*.

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### Caractéristiques techniques et motorisations

Sous son capot se trouve un groupe motopropulseur performant et souple :

* **Moteur 3 cylindres en ligne turbocompressé de 1,2 L (PureTech) :**
* **Puissance :** **110 chevaux** (81 kW) à 5 500 tr/min.
* **Couple :** **205 Nm** disponibles dès 1 500 tr/min, offrant d'excellentes relances et une grande disponibilité de puissance à bas régime.
* **Puissance fiscale :** **6 CV** (favorable pour l'assurance et les cartes grises).
* **Technologie Stop & Start (S&S) :** Permet de couper et relancer automatiquement le moteur dans les embouteillages pour réduire la consommation urbaine.


* **Transmission automatique EAT6 :**
* Boîte automatique à convertisseur de couple à **6 rapports** (développée par l'équipementier Aisin), réputée pour sa douceur de fonctionnement, sa réactivité et sa fiabilité bien supérieure aux anciennes boîtes robotisées.



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### Châssis et Technologies de Motricité

* **Expérience de conduite i-Cockpit :** Caractérisée par un petit volant compact placé bas et un combiné d'instruments en position haute (permettant de lire les compteurs par-dessus le volant), procurant une sensation d'agilité directe.
* **Grip Control (selon options) :** Système de motricité renforcée intelligent couplé à des modes de conduite (Standard, Neige, Tout-Terrain, Sable, ESP Off) et à des pneumatiques adaptés pour optimiser l'adhérence du train avant sans les contraintes d'une transmission intégrale.
* **Liaisons au sol :** Un châssis rigoureux offrant un compromis de premier plan entre la précision de conduite dynamique et le confort d'amortissement familial.

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### Design et spécificités Extérieures (Finition Allure)

* **Style baroudeur affirmé :** Silhouette surélevée, calandre verticale à facettes chromées (introduite lors du restylage), élargisseurs d'ailes, barres de toit longitudinales et sabots de protection façon aluminium brossé à l'avant et à l'arrière.
* **Attributs de la finition Allure :** Jantes en alliage diamantées de **16 ou 17 pouces**, coques de rétroviseurs et joncs de vitres chromés, projecteurs antibrouillard avant avec fonction d'éclairage d'intersection, et signature lumineuse arrière à griffes 3D à LED.

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### Dimensions

* **Longueur :** 4 159 mm
* **Largeur :** 1 739 mm (hors rétroviseurs)
* **Hauteur :** 1 556 mm
* **Empattement :** 2 538 mm
* **Volume du coffre :** Environ **350 litres** (extensible à près de 1 194 litres une fois la banquette arrière rabattue à plat d'un seul geste).

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### Intérieur et équipements (Finition Allure)

L'habitacle soigne le confort et la technologie embarquée :

* **Poste de pilotage :** Volant gainé de cuir, sellerie mixte tissu/TEP (similicuir) valorisante et inserts décoratifs soignés sur la planche de bord.
* **Système multimédia :** Écran tactile central de **7 pouces** intégrant la radio, la téléphonie Bluetooth, les prises USB/jack et la connectivité smartphone via **MirrorScreen** (Apple CarPlay et Android Auto).
* **Confort :** Climatisation automatique bizone, régulateur et limiteur de vitesse, allumage automatique des feux et des essuie-glaces, lève-vitres électriques avant et arrière, et rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement.

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### Sécurité

* **Sécurité active :** ABS, aide au freinage d'urgence (AFU), répartiteur électronique de freinage (REF), et contrôle dynamique de stabilité (ESP) avec aide au démarrage en côte.
* **Sécurité passive :** 6 airbags (frontaux, latéraux avant et rideaux), fixations ISOFIX pour sièges enfants sur la banquette arrière, et structure de caisse optimisée pour la protection des occupants.

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