CITROEN JUMPER II (2) II 33 L1H2 BLUEHDI 130 CLUB BV6 2018

Détail de l'annonce

### Vue d'ensemble

Le **Citroën Jumper II (Phase 2) 33 L1H2 BlueHDi 130 ch Club BV6 (année-modèle 2018)** est un utilitaire grand volume robuste et fonctionnel, conçu pour répondre aux exigences intensives des professionnels. Alliant un gabarit compact pour sa catégorie à un toit rehaussé, il offre un excellent compromis entre maniabilité urbaine et capacité de chargement, le tout propulsé par un bloc diesel moderne et performant.

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### Caractéristiques techniques et motorisations

Sous son capot se trouve un moteur diesel taillé pour l'effort et les charges lourdes :

* **Moteur 4 cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 L (BlueHDi) :**
* **Puissance :** **130 chevaux** (96 kW) à 3 750 tr/min.
* **Couple :** **340 Nm** disponibles dès 1 750 tr/min, garantissant des reprises franches, une excellente capacité de traction et une aisance appréciable même à pleine charge.
* **Technologie de dépollution :** Intègre un Filtre à Particules (FAP) et le système **SCR** (injection d'AdBlue) pour satisfaire aux normes antipollution en vigueur.
* **Transmission :** Boîte de vitesses manuelle à **6 rapports** (BV6) aux rapports bien étagés pour optimiser la consommation sur route.

* **Performances et Consommation :**
* Vitesse maximale d'environ **150 à 155 km/h**.
* Consommation mixte normalisée modérée pour un grand utilitaire, généralement comprise entre 6,0 et 6,4 L/100 km.

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### Châssis et Comportement Routier

* **Comportement routier :** Doté d'un train avant précis et d'un châssis rigide, le Jumper offre une stabilité sécurisante sur autoroute et un comportement sain, même dans les enchaînements de virages.
* **PTAC et Charge utile :** La désignation "33" correspond à un Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) de **3,3 tonnes**, offrant une charge utile généreuse (souvent autour de 1 200 à 1 300 kg selon l'aménagement exact).

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### Design et spécificités Extérieures (Finition Club / Format L1H2)

* **Format L1H2 :**
* **L1 (Longueur 1 - Courte) :** Longueur totale contenue facilitant les manœuvres et le stationnement en zone urbaine dense.
* **H2 (Hauteur 2 - Intermédiaire/Rehaussé) :** Hauteur de toit offrant une hauteur utile intérieure accrue, permettant de se tenir debout à l'intérieur pour charger ou travailler.

* **Finition Club :** Dotée de protections latérales de carrosserie, de pare-chocs robustes, de jantes en tôle de **15 ou 16 pouces** avec enjoliveurs, de rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants à double miroir (grand angle), ainsi d'une porte latérale coulissante tôlée du côté droit.

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### Dimensions

* **Longueur :** Environ 4 963 mm (L1)
* **Largeur :** 2 050 mm (hors rétroviseurs)
* **Hauteur :** Environ 2 522 mm (H2)
* **Empattement :** 3 000 mm
* **Volume utile de chargement :** Environ **8 à 9 mètres cubes** ($m^3$) grâce au rehaussement du toit, avec une longueur de plancher utile adaptée au transport de palettes standard.

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### Intérieur et équipements (Finition Club)

L'habitacle est pensé comme un bureau mobile fonctionnel et ergonomique :

* **Poste de conduite :** Siège conducteur réglable en hauteur avec accoudoir et réglage lombaire, position de conduite surélevée offrant une excellente visibilité panoramique sur la circulation.
* **Rangements :** Nombreux espaces de type capucine au-dessus du pare-brise, vide-poches profonds dans les portes, boîte à gants réfrigérée (selon options) et tablette écritoire escamotable intégrée au dossier du siège central.
* **Équipements de confort :** Climatisation (manuelle), régulateur et limiteur de vitesse, lève-vitres électriques avant, verrouillage centralisé des portes avec plip de télécommande, et système audio avec kit mains-libres Bluetooth et prises USB.
* **Modularité :** Banquette passager avant bi-place (permettant d'accueillir jusqu'à 3 personnes à bord).

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### Sécurité

* **Sécurité active :** Système de freinage antiblocage (ABS), répartiteur électronique de freinage (REF), aide au freinage d'urgence (AFU), et système de contrôle dynamique de stabilité (ESP) couplé à l'antipatinage (ASR), à l'aide au démarrage en côte (Hill Assist) et à la fonction de contrôle de charge du véhicule (Adaptive Load Control).
* **Sécurité passive :** Airbag conducteur de série (airbag passager et airbags latéraux en option), cloison de séparation tôlée de protection entre la cabine et la soute de chargement, et ceintures de sécurité 3 points avec prétensionneurs.

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