Informations générales
13 000,00 €
75000 Normandie
Annonce déposée
Détail de l'annonce
### Vue d'ensemble
Le **Toyota Land Cruiser Pick Up 4.5L Diesel** (appartenant à la légendaire Série 70, spécifiquement le modèle LC79 disponible en version cabine simple ou double cabine) est l'incarnation ultime du véhicule utilitaire lourd, rustique et indestructible. Conçu pour endurer les conditions de travail les plus extrêmes dans les secteurs minier, agricole, humanitaire ou les chantiers isolés, il associe un châssis ultra-renforcé à un bloc moteur diesel à fort couple.
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### Caractéristiques techniques et performances
Sous le capot, cette bête de somme abrite le célèbre moteur V8 diesel reconnu pour sa robustesse :
* **Moteur V8 diesel de 4,5 L (1VD-FTV) turbocompressé :**
* **Puissance :** Environ **202 à 205 chevaux** (à 3 400 tr/min).
* **Couple massif :** **430 Nm** de couple disponibles sur une large plage de régimes (de 1 200 à 3 200 tr/min), garantissant une force de traction exceptionnelle à bas régime et en charge.
* **Transmission :** Boîte de vitesses manuelle à **5 rapports**, réputée pour sa fiabilité mécanique et sa simplicité d'entretien sur le terrain.
* **Autonomie :** Équipé d'un double réservoir de carburant (souvent 90L + 50L, soit un total de **140 litres**) pour affronter les vastes étendues sans stations-service.
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### Motricité et aptitudes tout-terrain
* **Transmission 4x4 enclenchable :** Boîte de transfert avec gamme haute (**H2/H4**) et gamme basse (**L4**) pour le franchissement lourd.
* **Blocages de différentiels :** Souvent doté en série ou en option de **blocages de différentiels avant et arrière** actionnables électriquement depuis l'habitacle, assurant une motricité intégrale même sur les terrains les plus piégeux (boue profonde, sable mouvant, rochers).
* **Suspension renforcée :** Ponts rigides à l'avant et à l'arrière, combinant des ressorts hélicoïdaux à l'avant et des **ressorts à lames renforcés** à l'arrière pour supporter de lourdes charges dans la benne.
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### Dimensions et capacités de chargement
* **Longueur :** Environ 5 230 mm (selon la configuration de la benne et du pare-chocs/treuil).
* **Largeur :** 1 770 mm à 1 790 mm.
* **Hauteur :** Environ 1 960 mm.
* **Empattement :** 3 180 mm (pour la version longue).
* **Benne arrière :** Plateau utilitaire spacieux aux ridelles rabattables, conçu pour transporter des charges lourdes, des palettes ou du matériel d'expédition.
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### Intérieur et ergonomie (Version utilitaire baroudeur)
* **Habitacle :** Minimaliste et fonctionnel, pensé pour résister à l'épreuve du temps et à l'usure. Les matériaux sont lavables et les commandes physiques sont surdimensionnées pour être facilement manipulées avec des gants.
* **Configuration :** Disponible en **cabine simple** (2 places) ou en **double cabine** (5 places) pour accueillir des équipes entières.
* **Équipements essentiels :** Les versions modernes intègrent le confort minimal indispensable (climatisation manuelle puissante, direction assistée, vitres électriques, verrouillage centralisé et système audio de base avec ports USB pour la connectivité).
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### Sécurité
* **Équipements de base :** Freins antiblocage (ABS), contrôle de la stabilité du véhicule (VSC), antipatinage actif (A-TRC) et assistance au démarrage en côte selon les derniers millésimes.
* **Protection :** Coussins gonflables frontaux (conducteur et passager) et une structure de carrosserie entièrement en acier lourdement renforcée.
cartman
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