Toyota Land Cruiser 70 LC 78 HARDTOP 2.8L

Détail de l'annonce

### Vue d'ensemble

Le **Toyota Land Cruiser 78 Hardtop 2.8L** (souvent abrégé en **LC78**) incarne la robustesse absolue et l'authenticité de la légendaire Série 70. Surnommée le "Troopy" ou "Troop Carrier", cette version à empattement long et à carrosserie tôlée est conçue à l'origine pour les missions utilitaires intensives, l'humanitaire, les safaris et les expéditions lointaines dans les environnements les plus hostiles de la planète (déserts, savanes, pistes rocailleuses).

---

### Caractéristiques techniques et performances

Sous le capot, cette version moderne intègre le bloc diesel de dernière génération, réputé pour son couple et son efficacité :

* **Moteur diesel 4 cylindres de 2,8 L (1GD-FTV) :**
* **Puissance :** **204 chevaux** (150 kW) à 3 400 tr/min.
* **Couple massif :** **500 Nm** disponible entre 1 600 et 2 800 tr/min, idéal pour tracter et franchir des obstacles à bas régime.
* **Transmission :** Boîte automatique à **6 rapports** (ou boîte manuelle selon les spécifications régionales), offrant un meilleur étagement sur route et une baisse de la consommation par rapport aux anciens blocs V8.

* **Motricité 4x4 Pure et Dure :**
* Système 4x4 enclenchable avec boîte de transfert (gamme haute **H2/H4** et gamme basse **L4**).
* **Blocages de différentiels :** Souvent équipé d'origine ou en option de **blocages de différentiels avant et arrière** (mécaniques ou électriques), garantissant une motricité inarrêtable lorsque la surface devient meuble ou chaotique.

---

### Châssis et robustesse

* **Structure :** Vrai châssis à échelle (*body-on-frame*) ultra-rigide conçu pour encaisser de lourdes charges et des torsions extrêmes.
* **Suspensions :** Ponts rigides à l'avant et à l'arrière, combinant des ressorts à lames robustes à l'arrière pour supporter la charge utile et des ressorts hélicoïdaux à l'avant pour le confort et le guidage.
* **Autonomie :** Capacité de carburant accrue (souvent double réservoir totalisant jusqu'à 130 ou 180 litres selon les configurations) pour les grands raids en zone isolée.

---

### Dimensions

* **Longueur :** Environ 5 245 mm (avec la roue de secours montée sur la porte arrière)
* **Largeur :** 1 790 mm
* **Hauteur :** Environ 2 115 mm
* **Empattement :** 2 980 mm
* **Garde au sol :** Supérieure à 230 mm

---

### Intérieur et modularité (Version Troop Carrier)

* **Configuration de l'espace :** Le LC78 Hardtop se distingue par sa vaste cabine arrière modulable. Il peut être configuré soit avec des **banquettes longitudinales face à face** (permettant de transporter jusqu'à 9 ou 11 personnes selon les normes locales), soit aménagé en véhicule d'expédition (*overlanding*) avec des rangements pour le matériel de camping et de bivouac.
* **Ergonomie et Finition :** L'habitacle privilégie la fonctionnalité et la résistance à l'usure (matériaux lavables, commandes physiques robustes adaptées pour être manipulées avec des gants). Les versions récentes intègrent toutefois des équipements modernes indispensables comme la climatisation manuelle puissante, des vitres électriques, un système multimédia avec connectivité Bluetooth et des prises USB.

---

### Sécurité

* **Équipements de base :** Freins antiblocage (ABS), contrôle de la stabilité (VSC), antipatinage actif (A-TRC), assistance au démarrage en côte (HAC) et répartition électronique de la force de freinage.
* **Protection :** Coussins gonflables frontaux (conducteur et passager) et structure de caisse en acier lourdement renforcée.

Annonces similaires