Toyota Camry SPORT 2019

Détail de l'annonce

### Vue d'ensemble

La **Toyota Camry SPORT 2019** (souvent badgée *SE* ou *XSE* selon les marchés, ou dotée du pack esthétique Sport) marque un tournant radical dans l'histoire de la berline intermédiaire de Toyota. Reposant sur la plateforme mondiale **TNGA** (Toyota New Global Architecture), elle délaisse son image de voiture exclusivement pépère pour adopter un design agressif, un centre de gravité abaissé et un comportement routier nettement plus dynamique et engageant.

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### Caractéristiques techniques et performances

Sous son capot sculpté, la version Sport de la Camry 2019 privilégie l'agrément de conduite :

* **Moteur 4 cylindres de 2,5 L (Dynamic Force) :**
* **Puissance :** **203 chevaux** (206 ch sur la finition XSE avec double échappement) à 6 600 tr/min.
* **Couple :** **250 Nm** (184 lb-pi) à 5 000 tr/min.
* **Transmission :** Boîte automatique à **8 rapports** ultra-réactive avec mode séquentiel et palettes de changement de vitesse au volant (*Paddle Shifters*).

* **Moteur V6 de 3,5 L (Optionnel sur les versions Sport haut de gamme / XSE) :**
* **Puissance :** **301 chevaux** et **362 Nm** de couple pour des performances de berline sportive accomplie.

* **Motricité :** Traction avant (FWD).

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### Châssis et Comportement Dynamique

* **Suspension sport spécifique :** Amortisseurs recalibrés, ressorts plus fermes et barres stabilisatrices rigidifiées pour réduire le roulis en virage et offrir un meilleur ressenti de la route.
* **Direction assistée électrique (EPS) :** Réglée spécifiquement pour offrir plus de poids et de précision au volant.

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### Design et Spécificités Extérieures (Finition Sport)

La Camry Sport se distingue visuellement des versions de base (LE/XLE) par des attributs athlétiques :

* **Boucliers aérodynamiques :** Pare-chocs avant plus agressif doté d'une grande calandre en nid d'abeille noire et de prises d'air latérales marquées. Bouclier arrière intégrant un faux diffuseur aérodynamique.
* **Signature visuelle :** Becquet de coffre noir ou ton caisse, double sortie d'échappement chromée, et bas de caisse sculptés.
* **Jantes :** Jantes en alliage d'aluminium bicolores de **18 pouces** (ou 19 pouces sur les finitions supérieures XSE).

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### Dimensions

* **Longueur :** 4 885 mm
* **Largeur :** 1 840 mm
* **Hauteur :** 1 445 mm (châssis plus bas pour une meilleure aérodynamique)
* **Empattement :** 2 825 mm
* **Volume du coffre :** Environ 524 litres

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### Intérieur et équipements

* **Ambiance sportive :** Sièges baquets garnis de SofTex (similicuir) et d'inserts en tissu sport (ou cuir perforé), pédalier en aluminium sport, et garnitures intérieures texturées.
* **Poste de conduite :** Combiné d'instruments avec écran TFT couleur de 7 pouces pour le conducteur et volant gainé de cuir perforé.
* **Infodivertissement :** Écran tactile central (de 7 ou 8 pouces selon les options) intégrant le système Entune 3.0, la compatibilité **Apple CarPlay** (Android Auto n'était pas encore de série sur tous les marchés pour cette année-modèle), ainsi que des ports USB.
* **Confort :** Climatisation automatique bizone, sièges avant chauffants et toit ouvrant électrique.

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### Sécurité (Toyota Safety Sense P de série)

* **Aides à la conduite :** Système de pré-collision avec détection des piétons, régulateur de vitesse dynamique adaptatif (à toutes les vitesses), alerte de franchissement de ligne avec assistance au maintien dans la voie, et feux de route automatiques.
* **Sécurité active :** Système de surveillance des angles morts, alerte de circulation transversale arrière, contrôle de la stabilité du véhicule (VSC) et un ensemble complet de 10 coussins gonflables.

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