Mercedes Benz G63 AMG BRABUS G900 Rocket 2022 - Voitures - CENTRE - Auvergne

Détail de l'annonce

### Vue d'ensemble

La **Mercedes-AMG G 63 Brabus G900 Rocket (année-modèle 2022)** est une création monumentale, marquant le sommet absolu de la puissance et de l'exclusivité chez le préparateur de Bottrop. Tirée d'une série strictement limitée, cette bête de course transforme le robuste tout-terrain de série en un bolide ultra-sportif aux performances sidérantes, mariant une débauche de carbone, un luxe intérieur artisanal et une cavalerie mécanique tout droit venue d'une supercar.

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### Caractéristiques techniques et performances

Sous le capot rectiligne, le V8 d'origine est profondément réalésé et préparé pour atteindre des sommets vertigineux :

* **Moteur V8 biturbo réalésé de 4,5 L (Brabus Rocket 900 V8 BiTurbo) :**
* **Puissance titanesque :** **900 chevaux** (662 kW) à 6 200 tr/min.
* **Couple monstrueux :** **1 250 Nm** (bridé électroniquement à 1 050 Nm sur route pour préserver la transmission).
* **Optimisation mécanique :** Augmentation de la cylindrée (alésage et course accrus), installation de turbocompresseurs Brabus sur mesure à plus forte capacité, pistons forgés, bielles renforcées et système d'échappement sport en acier inoxydable à clapet actif avec embouts en carbone.
* **Transmission :** Boîte automatique à **9 rapports AMG SPEEDSHIFT TCT 9G** renforcée, avec palettes de changement de vitesse en aluminium usiné au volant.

* **Motricité :**
* Transmission intégrale permanente avec **trois blocages de différentiels 100 % verrouillables** et gamme de rapports courts.

* **Performances pures :**
* 0 à 100 km/h abattu en seulement **3,7 secondes** (un temps de sportive d'exception pour un mastodonte de plus de 2,5 tonnes).
* Vitesse maximale bridée électroniquement à **280 km/h** (limitée en raison de la résistance des pneumatiques et de l'aérodynamisme).

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### Design et Kit Carrosserie Widestar (Extérieur)

L'esthétique de cette édition Rocket est taillée pour imposer la terreur sur l'asphalte :

* **Kit aérodynamique Widestar en carbone :** Élargisseurs d'ailes massifs, boucliers avant et arrière redessinés aux prises d'air béantes, bouclier avant intégrant un spoiler en carbone apparent et des accents lumineux rouges.
* **Calandre spécifique :** Calandre avec ouïes aérodynamiques rouges intégrées, logo "Brabus" illuminé et sigle "Rocket" distinctif.
* **Jantes forgées Brabus Monoblock Z "Platinum Edition" :** Roues immenses de **24 pouces** dotées de disques aérodynamiques en carbone apparent (*Aero Discs*).

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### Dimensions

* **Longueur :** Environ 4 900 mm (avec la roue de secours siglée Brabus)
* **Largeur :** Plus de 2 084 mm (élargie par les voies et le kit Widestar)
* **Hauteur :** Environ 1 974 mm

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### Intérieur "Masterpiece" (Sur-mesure)

L'habitacle est une véritable œuvre d'art recouverte de matériaux de très haute facture :

* **Sellerie exclusive :** Cuir matelassé noir avec surpiqûres et passepoils contrastés rouges, motifs géométriques sophistiqués (*Seashell Diamond*) sur l'ensemble des sièges, des contraintes de portes et du plancher.
* **Finitions course et luxe :** Éléments de garniture en **fibre de carbone brillante**, pédalier en aluminium ajouré, seuils de porte éclairés aux couleurs changeantes, et goupilles de verrouillage de porte spécifiques.
* **Configuration :** Sièges sport climatisés (chauffants et ventilés) et massants, avec possibilité d'une configuration arrière "First Class" avec console centrale prolongée et tablettes escamotables.

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### Sécurité et technologies

* Le véhicule conserve l'intégralité des technologies de pointe de la Classe G moderne (système numérique MBUX sur double écran, régulateur de vitesse adaptatif DISTRONIC, caméras à 360 degrés et aides à la conduite active), tout en profitant d'un châssis et d'un système de freinage hautes performances renforcés pour encaisser la puissance démesurée du moteur de 900 chevaux.